第一次触碰EX30，多数人习惯先探方向盘后部，才发现核心驾驶信息全在中央屏上。这期我们把“速度表布局”放在展区剖析：1959年已有车型将速度表置于仪表台正中，1997年又有车型将其数字化仪表移至靠近挡风玻璃的中央区域。而到了EX30，对应年份英国版手册将屏幕分成上下两大区域，上方驾驶信息区负责呈现速度、电池与功率、道路标识、辅助状态及警告，下方主区域承载导航、娱乐与设置。
驾驶信息区不支持直接触控，相关交互需通过方向盘按钮完成；二者各有分工，但周围环境示意仅为场景示意，不可完全依赖以保障驾驶。手册明确警告，若驾驶信息区熄灭、无法启动或仅部分可辨，就不应继续用车，须联系认可维修机构，切勿仅凭导航截图判断当时显示内容。
先构建信息逻辑：上方读取状态，主区域执行操作，方向盘完成交互，画面以美规与欧洲版EX30素材呈现，仅作场景参照。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYJi2H8