【全球L3鼻祖亲手“判死刑”！奔驰弃用L3自动驾驶：只能堵车用太鸡肋】近日，奔驰CTO约尔格·布尔策在媒体圆桌会议上坦承，品牌早年推出的L3级自动驾驶实用性受限，奔驰已调整技术路线，优先打磨高阶L2辅助驾驶，未来计划跳过L3、直接冲刺L4。他直言，“抢先推出新技术，不代表就能满足消费者的实际需求。”
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