捷尼赛思GV80 Coupe与常规款轴距持平，均为2955毫米。那段向后收起的车顶线，究竟改变了什么？
本期不谈动力表现与实用评判，我们将它视作一栋建筑漫游：从车体外形，到后排头部、腿部与肩部空间，再到门洞、座椅、尾厢，最后回溯到前排视线、手部与随身物品。依据澳洲2026款官方规格，后排头部从975毫米缩小至955毫米，腿部同为984毫米；立起行李箱后，VDA容积从735升降至644升。车顶线仅差5毫米，后排头部却相差20毫米，根源在于二者位置截然不同。
本片采用原创三维空间模型推演空间变化，实拍数据均来自第三方影像，各年款与市场信息均已逐项标注。需明确的是，这些数据并非实测结果，也无法直接换算为具体可坐人数量、箱体的装载极限。真正的结论，需结合常坐者使用场景，在展厅实地从车门走到尾厢反复验证。
你会选择更流畅的侧影，还是更具过渡感的尾部视角？#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYJQTgm