现在行业变化还是很大的，就像大老师说的，汽车行业钱太好赚了，汽车媒体的投放也基本都汇总到市场部投放了，集中在平台垂媒和社交平台上了，不管流量真的假的，几百万粉丝的账号，你只要不修饰，点评赞其实和我们素人是区别不大的，但是这是领导想要的，以前是汽车之家说了算了，现在是抖音、微博、微信和他们生态链上的mcn说了算。

公关这些年弱的太快了，还要忙于处理负面和财经产业类媒体，毕竟产业下跌的太快了，大部分车企的公关传播，只负责搞试驾和白嫖媒体了。

以前的媒体时代，只有四大八大才可以坐商务舱，媒体都是分了级的，现在肯定是变了，不能说谁对谁错。以前关注车可能多一些，现在关注理查德米勒，有的没得，吃喝玩乐比较多，很难说这是新媒体时代的用户需求，还是伪造的需求，还是根据想象定义出来的场景。

后面几年预算肯定是继续萎缩的，车型和品牌也会降，我们都需要继续努力了。