#中国造的车正运往全球#

以前我们讨论中国汽车出海，更多是讨论一年出口了多少辆车，卖到了哪些国家。

但我觉得，现在更值得关注的已经不是出口数量本身，而是中国汽车产业正在发生一次角色转换。

过去我们是引进技术、引进平台、引进生产体系。今天，中国的电动化平台、动力电池、智能座舱、辅助驾驶方案，甚至整套供应链体系，都开始具备向全球输出的能力。

而且这件事已经不只是中国品牌自己的事情。越来越多的国际汽车品牌，也开始利用中国的研发资源、技术方案和供应链能力开发面向全球市场的产品。

这其实是一个很有意思的变化。

当然，车能出口和真正具备全球竞争力还是两回事。海外市场的法规适配、品牌认知、售后体系、本地化生产，包括智能驾驶在不同国家道路环境下的适应能力，都是接下来必须解决的问题。

中国汽车已经证明了自己有能力造出有竞争力的产品。下一阶段真正要证明的是，我们能不能建立一套长期可持续的全球汽车产业竞争体系。

我觉得，这才是中国汽车出海最值得关注的地方。

#进博会看汽车#