中国台湾10月车市：丰田还是老大，特斯拉有点冷

10月中国台湾新车卖了33,271辆，同比小跌3.6%。国庆连假、光复节加上台风，工作日少了几天，登记量被压下来不奇怪。前10个月累计340,481辆，还涨着3.0%，全年大盘没塌。

丰田一家吃下31.1%份额，这种集中度在主要市场里很少见，日系车在当地根基短期看不太到谁能撼动。

中国品牌这边，前十四名品牌榜里找不到中资企业。名爵靠 G50 Plus 挤进车型榜第44，10月174辆，同比掉49.3%，前10个月累计2,011辆，眼下还是陪跑。鸿华 Cavira 升到车型榜第12，但它属于中国台湾本地品牌，不算中国品牌。

品牌榜里，丰田10,357辆守住第一；雷克萨斯+32.0%冲到第2，NX、UX 同时放量；奔驰+34.0%，本田-21.8%；宝马、马自达小幅上涨，现代-23.0%，三菱+16.0%。中华汽车借 J Space 守住第5，前十里日系和德系占多数。

车型榜更有意思：Corolla Cross 3,333辆重回第一，RAV4 2,013辆涨34.9%紧追；丰田占四席，雷克萨斯、本田各两席；福特 Territory 新车空降第8，押得挺准；CMC J Space 排第4，本地拳头产品还能打。

豪华车需求没被大盘小跌带歪，雷克萨斯两款 SUV 两位数增长，挺显眼。

特斯拉就比较尴尬了：全月只交16辆，同比-23.8%，跌到品牌第13。一款车卖到这个数，确实不能说稳坐钓鱼台了。

整体看，大盘小跌，豪华和本地阵营在抢戏，丰田的宝座暂时没人碰得动。#新能源汽车#