ES 500e相较350e新增的双电机四驱，核心指向明确：直接体现为动力形式的革新。但仅将动力升级描述为“功率更大”会局限认知，雷克萨斯澳洲2026年7月资料明确其差异：ES 350e为前驱，ES 500e为双电机四驱，并给出对应系统输出，本质是动力架构的定位。前后路径并存，车辆在转弯、加减速等场景中可依工况灵活利用，具体分配需厂家说明或实测，本片不编比例，也不混用其他数据。片图为澳洲庄园道路行驶场景，非测试环境。
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