原先主管上汽海外业务的杨晓东离职了，杨晓东当了三年的上汽国际业务部总经理，积攒了丰富的海外业务经验，因而当荣威没落之时，尚有名爵的海外销量维系上汽乘用车的”体面“。

名爵在海外的成功，一定程度上要归功于杨晓东发布的Mission 100战略。

所谓“Mission 100”，意为到品牌成立第100年，也就是2023年，在全球100个国家和地区销售，实现100万辆全球的销量，并追求年轻用户接近100%的满意度。

为了实现这一目标，杨晓东打出了三记“重”拳。

第一是重产品。决定启动Mission 100后，名爵计划18个月内推出7款产品，包括但不限于第三代MG6、全新MG5、MG领航等。

第二是重体验。名爵在品牌层面做了一系列努力，主要围绕两个词：年轻、全球化。

确立了这一品牌定调性后，名爵通过跨圈营销，进行了许多年轻化的用户活动。

第三是生态重构。具体来说，就是名爵打造“新零售”生态模式，重构用户、经销商、主机厂的关系。

以前是经销商与用户沟通，新零售模式要求主机厂与用户建立直接联系。通过APP、官网、小程序这些平台，让用户享受直接体验，感受到所有服务都是高度透明的。

2023年交卷时，杨晓东立下的名爵全球销量过百万虽未完全实现，但在全球经济下行的大背景下“考出”84万年销量的成绩也算可圈可点。