【EX30驾驶交互新图景】
首次体验EX30时，不少驾驶者第一视线会扫向方向盘后仪表区，却发现核心驾驶信息集中出现在中央屏。本期我们把「速度表位置」展进展厅：
1959年的小型车便把速度表置于仪表台正中，1997年多车型也将数字仪表移至中央、贴近挡风玻璃；而到EX30版本，对应年份英国版手册明确将屏幕拆分两大区域：上方驾驶信息区负责呈现速度、电量、功率、道路标识及各类辅助、预警信息，下方主区域聚焦导航、娱乐、设置操作。
当前驾驶信息区不支持直接触控，相关交互仅通过方向盘按钮完成，两类显示模式各有分工，但周围环境示意并非道路完整复刻，不可作为驾驶依据。若驾驶信息区熄灭、无法正常启动或仅能部分识别信息，严禁继续使用车辆，需联系认可维修机构处理。单张导航截图仅能反映主区域显示内容，不能作为驾驶操作依据。
信息逻辑清晰：上方读状态，主区域做操作，方向盘完成交互。本次内容适配美规与欧洲EX30素材，仅作语境参考。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYi9loF