#260万辆新能源车电池面临脱保#明年260万台新能源车电池即将脱保，刚好是早年一批八年质保到期的节点，这是新能源行业绕不开的大考。

很多人只看到电车用车电费便宜，却忽略了质保到期后的风险：一旦电池衰减、故障，更换成本极高，直接压垮二手车残值，也是电车贬值猛的核心根源。

这批脱保车分化会很明显：车况好、有稳定补能需求的，会继续流通；电池衰减严重、维修成本高的，要么低价流向拆车市场提取材料，要么直接进入报废回收链路。

江浙沪充电方便的场景适合电车，不代表所有人适合。买二手电车，脱保电池就是最大的隐形雷，买车不能只算电费账，维修、残值的长期成本，一定要提前算清楚。