网传某车企有款纯电 SUV,出厂把前后轮毂装反了。如果这事属实,那宽胎硬卡在窄圈上,胎壁往外鼓,跑高速爆胎风险还是很大的。
表面看看,就是一个装配失误,其实暴露的是过程控制:两种轮毂外观几乎一样,装胎和装轮分在两个工位,出厂检查只看外观。可以说物料、装配、终检以及PDI四道关,一道都没守住。一个点出错叫失误,一条链都有有问题,就是管理问题,而且很大。
世界本来就是一个巨大的草台班子。
发布于 广东
网传某车企有款纯电 SUV,出厂把前后轮毂装反了。如果这事属实,那宽胎硬卡在窄圈上,胎壁往外鼓,跑高速爆胎风险还是很大的。
表面看看,就是一个装配失误,其实暴露的是过程控制:两种轮毂外观几乎一样,装胎和装轮分在两个工位,出厂检查只看外观。可以说物料、装配、终检以及PDI四道关,一道都没守住。一个点出错叫失误,一条链都有有问题,就是管理问题,而且很大。
世界本来就是一个巨大的草台班子。