针对皮卡货厢所用复合材料,需明确其表面与加强结构双重构成:表面为承载物品直接接触层,加强横梁则为共同承担载荷的防护部件。
这种结构设计,本质是对传统钢制货厢的抗凹陷、抗冲击及抗锈蚀性能的强化。不过需注意,相关设计初衷是应对强化场景,并非通过破坏实验或逐项寿命承诺来证明,其实际防护效果需结合实际工况验证。
看待复合材料货厢,应先把握其表层与加强部件的结构特征,再去合理理解厂家设计的目标。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYXAA69
发布于 河南
