#8号车手李治廷赛场领奖又提车# @上汽大众 上汽大众ID. ERA 8X
李治廷这波操作确实称得上“双喜临门”。在CTCC株洲收官战中，他作为上汽大众333车队车手，与孙超搭档在雨战里稳稳拿下全场冠军，赛后坦言“安全带回”就是最大任务，这份冷静在湿滑赛道尤为难得。赛场外紧接着喜提ID.ERA 8X，身份从车手切换到车主，衔接得相当自然。

更关键的是，他不仅是代言人，更是这款车的深度参与者。早在上市前，他就以专业车手视角实测过ID.ERA 8X，在湿滑山路和极限窄路中验证底盘功底，评价这台大五座SUV“开出了赛车才有的自信”。从赛道上的极限攻弯到日常的德系驾控，他对“操控”的执着确实一以贯之。

ID.ERA 8X本身也撑得起这份期待：前双叉臂后五连杆配双腔空悬，加上800V平台和最长1602km综合续航，既有硬核底子又兼顾家用。李治廷的选择，算是把赛道信仰落地到了真实生活里。