腾势Z9GT猎装车身舒展的车侧极具吸引力，但进入城市后，它带来的实用性问题随之凸显：停位、开门、后部操作余量等，都需具体考量。
以腾势国内官网的纯电配置为参照，其车长5180mm、车宽1990mm、轴距3125mm，而片中实拍的海外右舵版本并不直接对应该配置表。
其空间可分两层考量：车身进停车位的前提，不仅关乎进得进，更需确保两侧开门便利，且尾部余量可满足取放需求，转弯与停后便利性同样不能简化为单一表现。
我的判断逻辑为：先考量对车辆比例的主观接受度，再核对常用固定车位适配性，最后检验车门及后部入口的动作落位。仅满足“停得进、进得去、取得出”三要素，猎装形态的优势才能真正转化为可落地的设计价值。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYXJ5oh