夏时序mins
26-11-09 03:29 微博认证:科技博主

【EX30驾驶信息布局解读】
初次接触EX30时,不少用户对方向盘后仪表的掌控感存疑,实则在中央屏即可获取核心驾驶信息。本次将“速度表位置”引入展厅,梳理其演进逻辑:
1959年小型车就将速度表置于仪表台正中,1997年也有车型将数字仪表移到仪表台中央、靠近挡风玻璃。至EX30,对应版本英国手册将屏幕划分为两大区域:上方驾驶信息区呈现速度、电池与功率、道路标志、辅助状态与警告,下方主区域专注处理导航、娱乐和设置。
驾驶信息区不支持直接触控,交互仅通过方向盘按钮完成,两种简洁与场景显示模式各有分工,但周围环境示意仅为示意,无法完整复制道路信息,驾驶需以场景适配为核心依据。手册明确提示:若驾驶信息区熄灭、无法正常启动或仅能部分读取,应立即停止用车,需联系认可维修机构,仅导航截图不能作为驾驶决策依据。
整体信息布局以“上方读状态、主区域做操作、方向盘完成交互”为逻辑主线,现有素材仅作语境参考。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYXJdZ6

发布于 河南