电动车反应极快，但电机、制动、转向却各自受限。新一代宝马iX3的核心优势，在于各系统如何协同运作，而非单纯强调算力。
其电子架构被划分为多组高性能计算单元，Heart of Joy即统筹动力与车辆动态协调，理解该体系，需先把握感知、响应、执行三环节。计算仅是中间环节，单点速度提升，不会同步改变整车动作的一致性，故宣传中的算力或速度倍数，无法直接对应转弯更快、制动更短的效果。
真正的评判，应置于可重复的正常任务中：聚焦转弯时输入与响应的衔接，减速后重新加速的顺畅度，以及低速操作是否存在突兀变化。
本片为原理示意，无实际驾驶场景，画面为官方素材，行驶镜头非实际试驾体验。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYXSTg8