【#现代起亚韩国电动车销量近翻倍#】11月9日，现代汽车和起亚的韩国市场专用电动车销量上月接近翻倍，韩国电动车市场出现反弹信号。起亚EV5、EV3等入门级车型主导销量增长，业界认为，这与韩国政府明年补贴标准调整的动向以及整车企业的折扣政策形成叠加效应有关。在全球市场，现代汽车集团的电动车销量增速也高于整体市场，电动化战略进一步获得支撑。

据现代汽车和起亚发布的数据，上月IONIQ系列和EV系列在韩国市场合计销量为12267辆，较去年同月的6261辆增长95.9%，较前一个月的7551辆增长62.5%。其中，现代汽车IONIQ系列销量为3617辆，同比增长68.8%；起亚EV系列销量为8650辆，同比增长110.1%，主导了整体增长。今年1至10月，两家公司专用电动车累计销量为116159辆，较去年同期增长77.1%。

从车型看，起亚EV5增长尤为明显。上月起亚EV5销量为3558辆，同比增长209.4%；EV3销量为3124辆，同比增长119.5%。现代汽车IONIQ 5销量为1903辆，同比增长71.6%；IONIQ 6和IONIQ 9也为销量扩大提供了支撑。

CNMO科技注意到，全球市场方面，现代汽车集团的电动车销售同样保持增长。据SNE Research数据，今年1至9月，现代汽车集团全球电动车交付量为57.5万辆，同比增长19.0%，比同期全球电动车市场5.8%的增长率高出13.2个百分点。其全球市场份额也从去年的3.2%升至3.6%。

不过，中国产电动车在韩国市场的扩张构成压力。今年1至9月，韩国新登记的中国产乘用电动车为112,417辆，约为去年同期的2.2倍，市场份额升至43.5%。业界指出，若要把当前的电动车市场恢复势头转化为强化韩国国内生产基础的动力，仍需提升新车型竞争力并配套政策支持。