导航去充电站时，宝马i5会提前管理电池温度，我们将它的电池预调温拆解到计时码表中逐一解读。
按下触发键，倒计时启动：预调温是为后续快充做足准备，并非等同于给车厢开空调。电池指针需稳步滑入适配区间，准备需要时间，可手动启用或停用，具体入口需结合车辆软件与手册核对。翻查表背，电驱余热沿轮系传导至电池，双金属温补摆轮随热量收放，可见这是整车热量协同，而非单纯发热不耗能。
车厢指针变暖，电池指针却未动：车内暖环境不等于电池已完成直流快充准备。目标并非一味升温或追求过冷，而是处于合适区间。预调温完成度需结合电量区间与站点能力综合判断，它保障的是充电效率，并非单纯提升充电速度。片中所呈现的动作均为原理示意，未进行实测，也不包含任何夸大性能的数据。
若站点或出发计划发生变化，需先重新梳理当前安排，再确定预调温启动时机。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYS9eSw