25万级独一份的配置，灵蜥全线控底盘直接做到了全系标配。

这套底盘采用航空同源技术，线控可靠性达到10 FIT航空级标准，由双冗余线控转向+大角度后轮转向组成三重安全冗余，重新拉高了同价位的底盘安全上限。全球首创的IM SynVector全域线控矢量扭矩协同控制，能实现20毫秒级极速响应，完成全维度数字化底盘调控。

超级后驱2.0是这套底盘的核心亮点，实际表现稳如传统四驱。在单侧积雪、湿滑对开路面上，车身稳定性相比传统四驱提升近80%；数字牵引力控制系统加持下，冰面起步响应速度比传统TCS快5-10倍，百米连续湿滑坡道避障也能稳住车身姿态。安全从来不只看碰撞星级，线控底盘的底层冗余，才是日常出行的隐形保障。

驾控体验上，双向24°超大角度后轮转向，将转弯半径压缩至4.85米。窄路180°掉头半圈就能打满方向盘，双手不离开盘面就能一把通过；地库急弯顺滑通行、校门口单手掉头、高架变道贴地随行，真正做到指哪打哪的跟随感。

它也是行业唯一支持三档转向比调节的车型，覆盖全年龄段驾驶习惯：优雅档180°转向比，大车开出小车的轻巧感，新手也能轻松上手；从容档240°转向比，力度适中反馈线性，日常代步最顺手；掌控档472°转向比，是老司机熟悉的厚重手感，高速行驶质感向豪华品牌看齐。

配合全线控四轮转向、全场景智慧空气悬架与智能电控减震器，开着顺、坐着也稳。窄车位支持方向盘静默泊车，四轮转向加持下一把就能精准入位，灵活性不输小车，高级感不输旗舰。

从操控到舒适，从好开到好停，它把“开大车”这件事，从凑合用的将就，变成了全家人都愿意开的从容享受。