#燃油车主导时代正切换#【#车市金九银十基本消失#】11月9日，最新数据显示，10月，我国广义乘用车零售销量约165.3万辆，环比增长1.4%，同比下降27.3%；狭义乘用车零售销量约164.3万辆，环比增长1.5%，同比下降27.1%。其中，10月新能源乘用车零售渗透率攀升至67.5%，批发渗透率达到67.3%，均创下历史新高。

“传统的‘金九银十’已经基本消失，未来这或将成为常态。”中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树向《每日经济新闻》记者表示，国内汽车普及速度大幅放缓，车市格局已经发生转变，由过去A级燃油车主导市场的时代，逐步切换为以新能源车换购为主的市场结构。

崔东树分析认为，秋冬季新车消费走弱有两方面原因：一是年轻购车群体规模收缩；二是燃油车传统销售模式逐步弱化，电动化销售模式占据主流。10月，市场中A0级电动车迎来爆发式增长，反映出在当前市场环境下，购车增量主要来自增购用户，而非入门级首购消费者，这也带来车市深刻的结构性变化。（每日经济新闻）