IONIQ 6 N的尾翼首映抢眼，但空气的作用并非仅作用于车尾。车头、车身、车轮周边及后部的空气交互，是连续流动关系的一体化体现。
结合现代量产IONIQ 6 N的整体工程布局，后翼及空气动力学改动与全局设计同步考量，并非单纯附加尾翼，其实际效果需结合整体工程综合判断，单一零件体积无法推算全面表现，低阻与下压力属性存在差异。
其核心关注点在于尾翼出现背后的整体设计逻辑，而非单纯对比尾翼尺寸大小。后续拍摄相关场景时，可从车头延伸至车尾的完整脉络中解读整体气动表现，本期示意图仅用于辅助理解，不构成风洞实测结果。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYotrro