#方盒子巅峰二代蓝山开启预售#今天，魏牌二代蓝山正式开启预售。借着这款车，我其实很想讨论一个话题：豪华方盒子发展到现在，产品思维是不是越来越固化了？
造型越来越像，配置越堆越满，价格也一再下探。但用户真实的需求，又被放在了哪里？
在我看来，选择豪华方盒子的用户，绝不只是看中了方正的外形，更需要它在今后的每一种用车场景中都能发挥作用。
所以，魏牌二代蓝山为什么果断进行品类创新？原因就在这儿。豪华方盒子的产品思路永远应该以用户完整的生活场景为核心，而非“随波逐流”。
今天的发布会上，魏牌二代蓝山就直接交出了一份标准答案。面对同质化的设计风潮，魏牌二代蓝山以东方美学为主基调，巧妙地融入车身与座舱，看上去刚中带柔，既能彰显气场又不失细腻，极大缓解了用户的“审美疲劳”。
可能有人会说，气场主要靠尺寸撑着，但问题在于，5米多的车长在城市里开起来会不会不那么轻松？
这的确是非常现实的痛点，但魏牌二代蓝山早有打算，直接安排了双向20°后轮转向，在给家人留足空间的同时，也考虑到了驾驶者在窄路转弯、停车入库时的负担。
此外，考虑到有人喜欢开车越山向海，魏牌二代蓝山还用闭式双腔空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器照顾乘坐舒适性，再通过2.0T超级Hi4、双电机四驱、后桥差速锁，增强非铺装路面的通行能力，让你开得轻松，玩儿得尽兴。
智能化能力同样被运用得恰到好处，城市通勤有辅助驾驶，停车入库有泊车辅助，到了户外，AI还能感知路面状态、推荐驾驶模式，识别打滑和陷车风险并给出脱困指导，让车真正做到“懂你”，而不仅仅是“听你号令”。
作为一家深耕方盒子多年的车企，应该没有谁比长城汽车更懂用户的心思，也没有谁比它更明白品类创新的重要性。这次，魏牌二代蓝山不光让用户耳目一新，也让豪华方盒子市场找到了真正的解题方向。现在预售价格28.98万元起，有兴趣的朋友真可以去门店实际体验一下，会有惊喜的！#魏牌蓝山##魏牌二代蓝山#