#一汽大众转型承压#曾经稳居合资销量头部的一汽-大众,如今正处在电动化转型的艰难过渡期,一边是燃油基本盘持续收缩,一边是新能源赛道追赶不及,内外压力叠加。
燃油车市场整体萎缩,宝来、速腾这类曾经的走量车型销量明显下滑,支撑营收的传统底盘不断松动。而早期ID系列电动产品,依托海外平台开发,智能化、座舱体验跟不上国内竞品节奏,市场反响平淡,没能形成稳定增量,第一次电动化尝试没能跑通。
最大的矛盾在于节奏错位。国内新能源竞争白热化,国产车型把高阶智驾、大座舱、高性价比卷到了各个价位,而一汽大众过去受海外总部决策流程约束,本土化迭代慢,产品落地周期长,出现新能源车型青黄不接的局面。经销商也面临两难:门店客流大多还是燃油车用户,电车缺少足够有竞争力的车型拉动转化。
发布于 广东
