比亚迪现在势头正猛，被刻意制造一些话题，我也能理解。

但是，这能够阻挡比亚迪一直牛下去吗？阻挡不了的。。。

年初的时候，由于比亚迪正处产品换代期，新老更替，所以销量有所下滑，但后面闪充技术发布后，销量很快就上来了。

再到10月，比亚迪单月销量已经来到了49万台，海外全年销量目标也上调到了180万台。

一边是销量猛涨，另一边是技术鱼池不断掏出狠货，仰望连出两张王牌，直接重塑全球超豪华汽车格局。

在阿联酋，仰望U9X前脚跑出503.17km/h极速创吉尼斯世界纪录，让量产车极速首次迈入500+时代。

后脚，仰望品牌又发布了仰望鼎曜。

为什么这次要把两张王牌放在阿联酋？就是因为全世界最懂超豪华品牌的人，可能都在这个面积仅有重庆市大的国家。

更重要的是，阿联酋对新能源技术和中国文化的接受度非常高。

所以，这一次中国式新豪华选择在阿联酋全球首秀，也就不意外了。

这两台车放在一起，目的也很明确：

仰望U9X通过技术创新，打破燃油车时代创下的速度极限；

仰望鼎曜通过技术创新，重写超豪华体验。

在速度和豪华两个层面，仰望正在向世界展示中国新能源汽车的新高度。

有人讨论争议，有人关注销量，有人质疑中国品牌能不能真正走向高端。

但对于一家持续投入研发、不断推出新产品的企业来说，我认为，最有力的回答，始终是下一款产品。

不打口水仗，始终专注于用一代代产品说话，这是比亚迪所坚持的方向！