凌晨 00:42 电量 48%，忘记充电的深夜最难受|充电|电量_新浪新闻

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用户风泳衣

26-11-10 00:42 微博认证：情感博主

好难受啊之前搞忘充电了

发布于重庆

好名字都让_猪取了：

每个人充电的方式都不一样#内涵# http://t.cn/AXYwDe2v

2026-11-04 19:28:14

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希伯来书先生：

别回头不要在乎车型，充电要排队，一个一个来，谁先充完谁先走

2026-11-09 14:05:40

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韩路：

最近还是有朋友纠结买纯电和增程（插混）车的选择，我其实之前已经小暴论过，可以再说一次选择逻辑：现在只有三种情况，适合买增程（插混）： 1：新能源越野车/硬派SUV，的确工作环境都是没法充电，这种车型如果你买纯电就非常奇怪，并且也非常少纯电的硬派SUV。这种是没啥争议的。 2：的确所处的城

2026-11-08 16:45:01

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杨不悔chill：

本期封面：同样是EX30，一辆交流充电能到二十二千瓦，另一辆只有十一千瓦，先别急着判断车坏了，供电、充电设备、电缆和车载充电器要一起看。 P02 十一，还是二十二：车型名字相同，并不保证装备也完全一样，交流补能的任何一环条件不同，实际结果都可能不同。 P06 爱尔兰二〇二五款：官方资料把Plus的

2026-11-09 09:20:15

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水獭一般编-阿怡：

妈的，夜里11点想起来车没充电

2026-10-28 23:14:39

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宇飞视界：

燃油车不是没有未来，而是不能再靠老一套吃老本了。#燃油车的未来在哪里# 以前买燃油车，大家关注的是发动机、变速箱和油耗。现在不一样了，智能座舱、辅助驾驶、OTA升级，这些体验也成了用户买车时越来越在意的东西。吉利这次的 i-HEV 智擎混动，思路就挺有意思：用AI优化油电分配，进一步降低油耗

2026-10-28 10:39:23

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新浪汽车：

#燃油车的未来在哪里# 2026年上半年，全球纯燃油新车销量占比首次跌破50%，一份统计数据再次把“燃油车还有没有未来”推上热搜。占比下降真的意味着燃油车要退出历史舞台了吗？事实可能恰恰相反：HEV油电混动正成为燃油车体系中的重要增长极，也为行业指明了新的方向：燃油车的未来，不是固守传统，

2026-10-28 10:00:00

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亢岳：

停好车突然发现反了充电口在另一侧[费解] 没事车比较小随心所欲[二哈]

2026-10-28 12:05:01

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6GHz：

也是在理想充电站用上电了[嘻嘻] 不过坏消息是只能用2c的桩充电功率跑在160kw

2026-10-31 20:47:35

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初晓敏：

阔折叠现在很流行啊但是车上无线充电的尺寸是否都适配呢？好像有的就放不进去～

2026-10-28 11:16:18

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人民日报：

【#国庆假期返程9个小贴士#，请收好！】转眼间，国庆假期接近尾声，返程迎来高峰。高速车流密集，新能源充电需求同步攀升。出发前车况怎么查？遇堵如何有序通行？充电高峰时段怎样避开？电量充到多少够用？这份贴士请收好↓↓合理规划，从容返程！#返程充电救援记住这个小程序#

2026-10-06 07:30:09

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PRND21：

有件事我还是蛮震惊的：我一直以为如今的插混车都能强制保电，也就是你可以设定个百分之多少的电量，哪怕不充电就当混动开，电量基本也会围着这个百分比转，从而保证动力性能。结果今儿有好几个小伙伴和我说，有一部分插混车（增程车就是插混的一种）哪怕只是高速跑个120都真的会保不住电量，无论怎

2026-10-05 18:30:22

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飞飞的车COOL：

刚刚尊界给我打电话我以为怎么了呢原来是提醒我车辆电量为0 需不需要免费的救援和拖车

2026-10-18 13:16:10

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代餐墙：

感觉家1低电量的时候会黏黏糊糊的圈住家0蹭。。。

2026-10-18 11:30:00

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王腾Thomas：

我现在戴的是ISHO RING正式量产的第一台，同事们特意留给我的。从周一开始用，4天全程佩戴，中间没有充电，现在电量还剩余60%，续航表现还不错[手指比心][手指比心]

2026-11-06 09:22:19

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孙少军09：

大家国庆自驾游，有遇见充电难的问题吗？ #电车高速电量1%趴窝推到桩前仍排队#

2026-10-02 19:16:45

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科技小六：

该车电量不足，请更换车辆？啥情况？小黄车用电了？

2026-11-02 14:46:42

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-_-二师兄：

#电车高速电量1%趴窝推到桩前仍排队# 我平时测续航的时候都不敢开到1%，因为有一次2%进站，那个服务区有20多个充电桩，心想肯定没问题。结果那个服务器双向停电，所有充电桩都用不了，我尼玛心都凉了[笑cry][笑cry][笑cry] 最后用2%的电，就近下高速，在离高速出口几公里的地方找到一个两个桩的充电

2026-10-02 18:00:52

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央视网：

【#新能源汽车3分钟充电80%不是梦#】#我国研发新材料可提升快充效率# 我国研发新型锂电正极材料，该材料兼具优异的快速充放电、长循环和低温性能：仅需3分钟超快充，电量即可达到近80%；在6分钟快速充放电条件下循环350次后，容量保持率仍达82.4%。采用该材料制备的5.74Ah电池在−20℃低温下仍可实现27

2026-10-02 15:00:01

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西门大妈没走丢：

我发现用电车，最节省时间的办法就是：随地大小充不管去干啥，不管啥时间，只要这地方有个充电桩，电量如果低于60%，就充了再说～这样甚至比以前加油还省时间，完全是无痛用车～关键是，也比加油省钱多了…

2026-10-01 15:09:45

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