丁奕晨chen
26-11-10 04:03 微博认证:汽车达人 科技博主

把新车照片丢进群,多数第一反应都不是视觉,而是代入感。设计讨论沉进认亲式的漫谈,话语却少有人能讲清自己到底看见了什么。
这次想换个视角:设计有共通条件,得装下人、面对空气、兼顾车体与视野,但这些仅是基础前提,不等于表达方式一致。看小米YU7,不妨先看它如何平衡长车头、向后收的车顶与整体运动感——这是审美判断,无关空气动力或操控评测,漂亮的线条与真实使用仍需分开评判。
不必只困在最佳视角下做决定。去察侧面、车尾、普通光线下,用自己的话语说出轻快与用力之别,这种表达远比套用术语更有价值。单凭一点联想,也无需替任何争议下定论。看车最好的起点,不是寻找标准答案,而是找回自己的视角。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXY9P20i

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