#享界高管谈11月首周销量#作为一款起售价42.98万的国产硬派豪华SUV，大量用户直接上高配，拉高整体成交均价，足以证明大家买它，看重的不是低价，是这套全地形系统、鸿蒙座舱和乾崑智驾的硬实力。硬派赛道本身盘子不大，50万价位更是竞争激烈，能拿到这个均价，说明品牌的豪华定位立住了，没有陷入靠降价走量的套路。

从节奏上看，G9交付起步并不算早，9月底才开始交车，10月一直在磨产能。11月首周1435台，工厂目标全月冲刺5000台，意味着后续产能还会持续往上走，爬坡进度符合预期。对于高端车型来说，稳定爬坡、不盲目冲量，优先保证交付品质，其实是更稳妥的选择。