网传华为、江淮、玛莎拉蒂三方合作项目定名「玛莎拉蒂Design」,外观已冻结,规划一台大型纯电GT+一台中大型纯电SUV,2027年四季度量产,国内挂尊界标卖、海外挂三叉戟标卖——华为出智驾座舱和电驱,江淮合肥工厂代工,玛莎拉蒂管设计和海外渠道。
百年超跑去年全球销量跌到不足八千辆,正借中国电动化能力找活路。注意:三方尚未签正式协议,官方也没官宣,先当爆料看。
你觉得这种一车双标,是玛莎拉蒂借势复活,还是华为技术出海更划算?
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