玛莎拉蒂和尊界合作本地化生产的消息落地，简单拆解下背后的分工和打工人需要留意的点。
模式是江淮负责整车制造，华为输出鸿蒙座舱、乾崑智驾、电驱这套核心技术，玛莎拉蒂负责造型调校和海外渠道，国内尊界销售、海外玛莎拉蒂标，计划2027年底量产。
在你看来，这套合作，是玛莎拉蒂自救，还是尊界借力抬高品牌上限？
发布于 安徽
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