#特斯拉国内10月销量暴跌#好几个原因：

第一，10月是季度首月，特斯拉上海工厂把绝大多数产能优先拿去出口，当月批发6.78万台，接近九成发往海外，留给国内的车源很少，所以零售直接掉到7807台；9月是季末，集中给国内交车，所以基数很高，环比落差看着特别夸张，属于特斯拉多年固定的产销节奏。

第二，是市场竞争压力持续放大。20-30万这个价位现在内卷非常厉害，小米、小鹏、比亚迪、极氪等国产车型，智驾、座舱、底盘配置更高，价格也灵活，分流了大量意向客户。Model Y产品迭代慢，长期只有小幅调整，没有大换代，过去那种碾压优势已经没有了。

还有一点，很多持币用户在观望，等降价或者新款。特斯拉国内一直靠调价拉动销量，消费者已经摸透规律，下单会更谨慎，不着急锁单。

特斯拉调整价格毫无规律可言，说真的，这种操作是个双刃剑。