#特斯拉销量从第1掉至66名#2026年10月特斯拉Model Y国内零售数据出炉，零售仅7807辆，排名直接跌至第66位，引发不少讨论。不过销量下滑并非工厂减产，核心原因是产能大幅倾斜海外市场。

数据显示，特斯拉上海工厂10月批发总量67829辆，其中出口59012辆，出口占比高达87%，创下投产以来出口占比新高。特斯拉一贯是季初优先供应海外、季末发力国内，10月作为四季度开局，排产向海外倾斜属于常规节奏。

但这份数据背后，也藏着特斯拉在国内市场的压力。20-30万价位段，小米、小鹏等国产新能源竞品持续发力，高阶智驾、本土化配置优势明显，不断分流客源。加上Model Y、Model 3产品迭代偏慢，缺少颠覆性更新，再加上过往频繁调价，催生大量观望的“等等党”，订单释放受到影响。

值得留意的是，抛开出口因素，特斯拉国内零售已经连续5个月同比下滑。按照以往节奏，12月特斯拉大概率会调转产能冲刺国内交付，短期排名有望回暖，但长期来看，仅靠调配产能，很难逆转国内市场份额持续承压的局面。