#特斯拉国内10月销量暴跌#唠几句，补充几个点。

先说订单。高盛那个汽车订单数据挺能说明问题的，从7月开始，7、8、9、10这四个月，特斯拉新增订单量跟去年同期比，掉得挺厉害。零售销量这东西是后知后觉的，订单才是提前亮灯的。订单先掉了，零售数据后面才跟着难看。

再说换人这事儿。有媒体说特斯拉在找新的国内销售老大，可能要换人。这说明啥？说明特斯拉自己心里也清楚，国内卖得不太行，不满意呗。销售头头要是扭不过来这个局面，换人就是最直接的办法。

上海工厂产量还是很猛的，国内零售低了，出口能顶上来。10月上海工厂批发的车里，出口占了快87%，产能利用率照样非常高，别的工厂看着都眼红。

所以串起来看就是：订单数据是先亮红灯，换帅传闻是急了，出口是兜底的。上海工厂造车这块没问题，但国内卖车这块确实在亮红灯。