何先生CarEngineer
26-11-10 18:02 微博认证:2023微博新锐新知博主 汽车博主

纯电续航达成率123%。标称续航只有320km,却有媒体老师跑出了394km,说实话我不太相信。

有几种可能:
1,第一是媒体老师开的慢,不开任何用电设备,包括智驾系统,能省则省,全程车速很低。
(但是官方否认了这个)

2,日产NX7的藏电比较多。虽然用了宁德时代40度电的大电池,但是藏电不少,媒体老师直接开到趴窝的话,可能开出超续航的成绩。

3,还有一种可能。
日产NX7这车的标称续航被低估了。
说一个行业小秘密,有一些车标称续航特别长,这些车电耗完全是根据CLTC标准来开发的,这样就导致在工信部跑CLTC工况时,能跑出特别长的续航。

但是一旦用户实际跑,却根本没有这么多,续航达成率特别低,续航虚标严重。

有些车企不这样,会根据实际路况去优化数据,有可能在CLTC续航测试跑出一个平平无奇的成绩,得到的标称续航比较低。但是用户实际跑,能跑出特别高的续航达成率,续航扎实。

这种情况是很有可能的,有一些车企已经摸透了CLTC测试的小窍门,能把标称续航测的特别高。

日产NX7是哪种,我需要实测一下。
@东风日产孙豪 @小宇宙_DFN
#东风日产NX7城区续航达成率超120%#

发布于 江苏