汽车圈又出反腐消息，姜春生被查了。中汽研什么分量？检测认证的“国家队”，车企拿资质、车型上市，这一关绕不过去。我看了下，姜春生是技术老人，深耕多年，不是外行。但技术再硬、资历再老，也不是护身符。
检测认证这活儿，标准一定不能人为操纵。报告合不合格、标准怎么解读，弹性一大，利益输送就有了空间。行业越卷，越要守住统一标准，给所有车企公平竞争的环境。金字招牌攒起来难，砸下去快。
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