宝马M2 CS的行驶瞬间,能传递出极具张力的声音。我们听到的,究竟是来自车外的真实排气,还是座舱内的设计声,或是后期混音的效果?
官方资料显示,M2 CS搭载电控阀门排气系统,座舱具备Active Sound Design,模式下的声效强度可随时调整,二者作用路径截然不同:车外排气受转速、负荷与环境制约,车内设计则聚焦动力听感表达。此外,M Performance钛合金排气选装也会带来专属声音,并非所有标准CS均具备此效果。
录音本身也影响最终呈现:收音位置、距离、环境噪点及是否涉及反射,都会让录音结果产生差异;入片后还会被调整音量与动态。因此,听到声音不等于测得准确结果,该片仅使用配音与配乐,既未收录原声素材,也未借用其他车型录音冒充本车声音。
听M2 CS时,应先明确声音的来源,再判断自身偏好:覆盖电控排气、座舱声设计、可能存在的选装效果,以及对应录音环境,方能真正听出专属声感。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYNYVxd
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