联合国电动汽车安全新规：电池热失控预警最少要提前5分钟预警！

这项新规的核心精髓在于：哪怕发生单体电芯失效，绝不能在乘客毫无察觉的情况下使其陷入危险境地。

这份提案延续并强化了现有要求：当电池内部因热扩散引发起火、爆炸或烟雾等危险状况前，车辆必须至少提前5分钟向车内人员发出警报。 这5分钟并不是保证车辆能够自行灭火，更不是鼓励驾驶员继续行驶，而是为车内人员争取安全拉边停靠、迅速撤离的黄金时间。

对于广大车主而言，最关键的是学会正确应对电池系统的严重警报。一旦收到警报，应在确保安全的前提下尽快驶离主干车道、熄火停靠，迅速组织全员撤离至安全地带；随后立即拨打报警电话，并明确告知救援人员该车为纯电动或混合动力车型。

需要注意的是，这目前仍是一份全球技术法规框架草案，并不意味着它会在11月9日自动适用于所有国家和车企。 即便该提案最终通过，各国家和地区仍需将其转化为本国法规并设定具体的过渡期。