电池100余度电，续航未必必须每次都达到宣传上限，**实际续航需结合用车场景动态校准**。
本期以手绘设计笔记，把新世代宝马iX3 50xDrive电量作为预算逻辑呈现：
容器标注可承载电量，管道直观体现能耗差异，括号明确计划允许使用范围。欧洲发布资料给出的可用电量108.7千瓦时，与电池总容量属于不同概念，记录参数需保持原始口径。资料列出的WLTP续航为679到805公里，这是范围，车轮、选选装都会影响认证结果，仅记最大值会遗漏核心信息。
WLTP是标准化条件下的比较口径，高速、低温、加行李及车内设备会改变实际能耗。
片中计算100千瓦时对应500公里，仅为能量与能耗关系的算术示例，并非该车实测。长距离出行不必满电出发，抵达时也要预留余量，看到预测变化可提前调整补能节点。展厅画面仅用于车型身份呈现。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYNejY4