第一次坐进EX30，不少人对仪表看法的预期先偏离了传统。原本固定在方向盘旁的仪表，实际驾驶核心信息都集中在中屏，这一期将“速度表位置”置于展厅视角呈现：
1959年起，部分车型便将速度表置于仪表台正中，1997年相关车型更将数字仪表移动至靠近挡风玻璃的位置，至EX30对应年份，英国版手册将屏幕拆为两大区域：上方驾驶信息区显示速度、电池功率、道路标志及辅助状态，下方主区域承担导航、娱乐、设置功能。
驾驶信息区不支持直接触控，交互仅通过方向盘完成；两类显示各有分工，但周围环境示意不构成完整道路还原，不可作为驾驶依据。手册明确警示：若驾驶信息区熄灭、无法启动或仅部分可辨，不得继续使用，需联系认可维修机构；单张导航截图仅反映主区域显示内容，无法完整反映全场景驾驶需求。
构建清晰信息映射：上方专注读状态，主区域做核心操作，方向盘完成交互。画面为美规与欧洲EX30素材，仅作语境参考。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYplLRy