特斯拉门店销售表示，季度初（1月、4月、7月、10月）产能优先用于出口，国内交付相应减少，这是常态化的排产节奏，并非需求崩盘。

2026年10月，上海工厂批发量为67829辆，其中出口59012辆，占比87%；国内零售仅8817辆，同比下降66.1%，Model Y排名从第1位跌至第66位。

门店称目前无现车，Model Y基础版提车需1至3周。需要注意的是，特斯拉国内零售已连续5个月同比下滑，1至10月累计同比下降约15%。

特斯拉陷入困境｜特斯拉称季度初销量暴跌是常态