#领克900L首发亮相#
领克这次拿出的旗舰大七座900L，
看完首发信息，能感受到它和市面上很多七座车不太一样。

很多七座车的逻辑是“先把座位数量凑齐”，后排、尾箱都是妥协项。而领克900L的思路，是把多人出行当成一个完整场景来打磨。2-2-3布局，二排独立座椅支持旋转、零重力模式，家人在车上聊天、休息都自在；就算七个人全部坐满，后备箱依旧可以放下7个20寸行李箱，熟悉的天地门也保留，露营停靠的时候，车尾就是一处休闲空间。

命名里的L，也不止代表车身更长，Legend、Luxury、Link，对应性能、豪华、智能互联。配色选取一天不同时段的光影，氛围感拿捏。智能上照顾全车乘客，前后双30英寸6K屏、AR-HUD、后排独立控制，Flyme Auto搭配Eva生态机器人，不再只服务驾驶员。
底盘基于SPA Evo专属架构打造，针对七座车身优化碰撞路径，把全家出行的安全放在第一位。

旗舰七座赛道越来越卷，参数之外，能不能让每一位乘客都舒服，才是真正的考验。

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