一段弯路,驾驶者可能觉得很有节奏,旁边的人却只想把手机放下,看看窗外。同一辆车里,两个人面对的并不是完全相同的旅程。
腾势Z9GT有鲜明的运动姿态和猎装车身,这期想聊的是:这份吸引力,怎样和乘客相处。握方向盘的人,动作通常先在心里有了安排;坐在旁边或后排的人,往往在身体感受到变化以后,才开始理解发生了什么。同一段路,车内有不同的信息顺序。
所以平顺不只是一个“慢”字。提前看清路线、留出余量、让动作衔接清楚,同样是掌握车辆的一部分。这期不报告乘坐体感,也不给舒适性下结论,只提供一个观察角度:评价GT取向的车,值得把前排和后排都留在讨论里。在真实道路上,欣赏机械与姿态,应该和法规、路况及安全边界一起存在。
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