#特斯拉陷入困境#曾经领跑新能源赛道的特斯拉，如今正处在新旧业务交替的艰难关口，多重矛盾集中显现。马斯克坦言，公司人才储备不足以同时推进Cybertruck与Cybercab项目，Cybertruck销量不及预期，后续计划关停产线，资源转向无人驾驶出租车Cybercab；Model S、Model X早已停产，目前在售主力仅剩Model 3、Model Y，产品矩阵变得单薄 。

国内市场压力同样突出，10月国内零售销量大幅下滑，排名骤降，虽有产能优先出口的排产因素，但也侧面反映本土车企带来的激烈竞争。自动驾驶赛道优势不再绝对，海外有Waymo追赶，国内智能车企持续突围，技术壁垒被不断缩小。

另一面，公司持续大手笔投入Optimus机器人、自动驾驶、新车型研发，研发与资本开支居高不下，利润承压，旧的汽车增长红利消退，新业务却还没能稳定造血。一边是成熟车型增长见顶，一边是未来项目持续烧钱，人才、产能、市场竞争多重难题叠加。特斯拉押注机器人与无人出租车的转型之路，远比想象中更难走。 http://t.cn/AXY0cN4m