宝马M2 CS驶过时，强劲声场中满是力量感。我们听到的声音究竟来自车外排气、座舱声设计，还是后期混音？
官方介绍其带电控阀门的排气系统与座舱Active Sound Design配置，二者作用路径不同：车外排气受转速、负荷与环境影响，座舱声音设计专为表达动力听感设计，两条声路可并存。另有M Performance选装的钛合金排气，装车后声音并不等同于标准CS的声音。
此外，录音本身也会影响结果：收音位置、距离、环境反射均会改变声场，座舱内固定收音与路边环境记录差异明显，进片后的音轨还会做音量与动态调整。可见“听见”不等于“测得”。本次片段的音轨仅含配音与配乐，未使用素材原声，亦未借他车录音冒充，录音结果是客观呈现，听感却因人而异。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY0i2uf