宝马新iX3数据显示，日常驾驶中98%的制动均由能量回收完成，这不代表摩擦刹车失去作用。宝马欧洲资料明确，该比例是驱动、制动与驾驶动态的联合管理结果，仅表示制动动作占比，并非能量回收回充比例，制动力度存在差异，少量强制制动涉及能量并不少，回收的累计能量与制动量无法直接等同。
能量回收需结合车辆状态判定，需减速时先按实际情况操作，维持车距、提前观察前方更关键，摩擦制动仍需按车辆要求规范维护，轮胎、制动部件及相关预警均不可忽略。
本片为实拍iX3车型展示，未做实测数据，仅供车型宣传参考。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY0HXd1