理想i8作为六座纯电SUV，以方向盘前单一驾驶者为核心，本质是划分了“操作端”与“辅助端”的分工。
辅助驾驶能深度介入的环节，聚焦于减速避让、路况预判等场景，分担复杂的操作压力；但场景判断、突发态势识别等关键任务，仍需驾驶者全程把控。车辆搭载的辅助系统，仅为功能提供支持，而非替代人的判断决策，其在多变的驾驶环境中，始终是辅助而非主导。
人机分工的核心逻辑，是让技术围绕人提供精准支撑，确保人对全场景的观察、理解与决策始终拥有主导权。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY0Btp3