长城基于归元的大车，在日常便利性上拥有很好的底层考量，从底盘结构出发让全系大车都拥有灵活的驾驶便利性
以二代蓝山为例，无后轮转向也可实现转弯半径5.3m的性能，带后轮转向后将进一步缩减至5.15m，这基本上是一个A级SUV的便利性#我与汽车的日常##新车情报局#
发布于 河北
岁月歧路长