比亚迪大唐被曝轮毂出厂前后装反这事，
我实在想不出这车怎么能出厂的？
因为新车出厂会做一次四轮定位和动平衡， 乱装数据肯定不一致，而且最后还有一个人工测试，这也能漏？
​这不相当于一米八的人穿了一米六尺码的衣服，一米六的人穿了一米八尺码的衣服。
​要知道过去的一些老牌车企，甚至做了大量设计，让配件要么装不上，要么严丝合缝，从设计层面杜绝装配错误。
​这一点我小时候玩四驱车就悟出来了，专业术语应该叫防呆设计。
​有网友说：现在车厂基本实现全自动化了，装轮毂这种活应该都交给机器人了，八成是负责配货的人把车胎位置放错了，机器人力臂管你这那的，不合适也能给你怼进去。
​但我并不认同这个说法，因为机器在防呆方面可比人可靠多了，加个力传感器，设个报警上下限就能解决。
​而且这个装配工序100%是人工做的，总装线本身自动化率就不高，更不用还是比亚迪总装线了。
​所以我认为这件事无非就是品控不行或者出厂检测不到位，总得承认有一个环节出问题了吧。