宝马M2 CS行驶时，镜头中传来的声场极具张力。视听中究竟由外排气、座舱声设计或后期混音主导，需结合多方面的维度综合判断。
官方资料显示，M2 CS搭载带电控阀门的排气系统与主动声场设计，二者作用路径不同：车外排气受转速、负荷及环境制约，而座舱声音设计旨在呈现动力相关的听感，多重声音路径可并行存在。另有M Performance钛合金排气选装，带来的声场并非每辆车都能通用，标准版CS的声场有其独立属性。
同时，录音过程本身也会影响最终呈现：不同话筒布设、拾取距离、环境反射，以及音轨后期量控与动态调整，都会改变听感结果，因此“听见”不等于“测出”。该片仅用配音与配乐，未使用原声素材，也未以其他车型声音冒充本车声场。
听M2 CS时，需先厘清声音来源，再锚定自身偏好：涵盖电控排气、座舱声场设计、可选装效果，以及录音环境等多重要素，以此判断最终听觉呈现。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYONiWW