**版本一（专业严谨风）**
第一次进入EX30，多数人习惯抓取方向盘后方仪表，却发现核心驾驶信息实际集中在中央屏。这一期我们将「速度表位置」纳入展厅讨论：1959年就有小型车将速度表置于仪表台正中，1997年也有车型将数字仪表移至仪表台中央、贴近挡风玻璃。到了EX30，对应年份英国版手册将屏幕划分为两大区域，上方驾驶信息区呈现速度、电池与功率、道路标志、辅助状态与警告，下方大区域专门承载导航、娱乐与设置。驾驶信息区不支持直接触控，交互需通过方向盘完成；简洁与自然环境两种模式各有分工，但自然环境示意并非道路的完整复制，不能作为驾驶依据。手册明确警示，若驾驶信息区熄灭、无法启动或仅部分清晰，不应继续使用，需联系认可维修机构；单张导航截图也无法准确反映主区域实际显示内容。**
**版本二（简洁清晰风）**
初入EX30时，很多人习惯前往方向盘后方查看仪表，才发现核心驾驶信息均集中于中央屏。本期我们将「速度表位置」纳入展厅探讨：1959年小型车曾将速度表放在仪表台正中，1997年也有车型将数字仪表移至仪表台中央、贴近挡风玻璃，而EX30对应年份英国版手册将屏幕分为两大区域，上方驾驶信息区显示速度、电池与功率、道路标志、辅助状态与警告，下方大区域负责导航、娱乐与设置。驾驶信息区不支持直接触控，交互需通过方向盘完成，简洁与自然环境模式各有分工，但自然环境示意并非道路完整复制，不能作为驾驶依据。手册提示，若驾驶信息区熄灭、无法启动或仅部分清晰，不应继续用车，需联系认可维修机构；单张导航截图也无法准确反映主区域实际呈现内容。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYWANqL