捷尼赛思GV80 Coupe与常规GV80轴距同为2955毫米，该版向后收拢的车顶线，实则换去了不同的空间逻辑。
本期不谈加速、不评判实用性，而是将车身视作建筑整体拆解：从车外体量，到后排头部、腿部、肩部三个维度，再到门洞、座椅、尾厢，最后回归前排的手、物品与视线。按澳洲2026年款官方规格，第二排头部空间从975毫米调整为955毫米，腿部空间持平为984毫米；立起时，VDA行李容积从735升降至644升。车外最高点仅相差5毫米，后排头部却差20毫米，二者所处的空间位置完全不同。
片中以原创三维空间模型拆解各尺度的量取位置，实拍为第三方影像，年款与市场逐段标注。需提醒的是，上述数字并非本片实测，也无法换算为具体的人坐姿与物品装载量。真正的答案，需带上常坐者与常用物品，在展厅里从车门走到尾厢，再做一次精准确认。
更青睐流畅侧影，还是追求方正尾部？#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYWan9X